说到轿跑SUV，相信大家都不陌生了，像什么宝马X6、X4都已经很熟悉了，不过几十万甚至上百万的价格也还是离我们普通老百姓远了点。
最近一段时间，咱们自主品牌也越来越多的推出了这类车型，就在前两天，吉利的轿跑SUV——星越也正式上市了，指导价为13.58万~21.68万元，一共3种动力11款车型，亮点还挺多，咱们来看看，顺便再给大家分析一下，哪款比较值得重点关注。
长得很帅跑得挺快！百公里加速6.8秒！
轿跑SUV，对于这类车型志鹏觉得必须有两个条件，一个就是够帅，另外一个就是够快。
先来看星越的外观，我觉得它的设计真心是很出彩的，整个车身看上去比例非常协调，造型非常动感、有力量，融合了家族“涟漪”设计元素的同时，整体非常年轻。
内饰跟目前在售的吉利家族车型有着较为明显的区别，整个设计更加偏向驾驶员，这种设计可以给车内增加运动氛围。至于用料做工，吉利最近几年的表现一直挺让人满意，不放心的话可以去店里看看。
就外观内饰来看，我觉得星越在咱们自主品牌同类车型里还是挺有优势的。小伙伴们，你们觉得星越、长安CS85 COUPE、哈弗F7X，哪台设计更出色呢？不妨来聊聊~
帅是有了，那么快呢？
之前总会有人吐槽，说这个价位的轿跑SUV只有外观没有性能，但星越不是。
上市的星越一共搭载了3套动力系统，分别是2.0T、1.5T 3缸插混和1.5T 3缸+48V轻混。
其中2.0T版本来头颇大，这是一台来自沃尔沃的T5系列发动机，最大马力238匹，匹配来自爱信的8AT，一身的名牌呀~
顶配车型上还有四驱系统，使得它的百公里加速可以达到6.8秒，这个数据，即使在红绿灯前碰到一些原厂小钢炮，也完全不虚。
当然了，志鹏觉得，未来卖得更多的，可能还是1.5T+48V轻混的版本，它的综合最大马力190匹，匹配7速双离合变速箱，动力肯定是没上面那个版本那么强，但相对较低的价格会吸引不少小伙伴。
至于插混版本嘛~这就得看你自己的需求了，星越提供了56km和80km，两种纯电续航的版本，综合最大马力258匹，志鹏觉得这个版本在有政策优势的地区可能更值得购买。
动力根据需求选择，耀星者版最值得推荐
够帅又够快，所以到底哪个版本比较值得重点关注呢？志鹏来帮大家分析分析。
先说结论，动力的推荐顺序为1.5T+48V轻混、2.0T和1.5T插混，配置版本最推荐耀星者，至于原因咱们下面详细聊。
300T版本（1.5T+48V轻混）
指导价：13.58万~14.88万元
首先是动力的选择，志鹏觉得大多数人会选1.5T（48V轻混）+7速双离合版本，也就是300T版本，指导价为13.58万~14.88万元，分为高低配两款车型，名字叫探星者和耀星者。
不过这个价格是仅限在6月30日之前的订车，官方宣称这时候的48V轻混系统是属于“免费升级”的，言外之意就是7月份以后订车的话，可能这个价格就买不到了，具体什么情况，我们可以去探店帮大家一探究竟，想看的小伙伴记得留言。
动力咱们刚刚聊过，咱们着重的看一下配置的差异。
先来看全系最入门的版本，也就是探星者，具体的配置大家可以看下面的表格，整体还是挺丰富的，如果能加上侧气帘和全景天窗的话会更加完善。
高配车型相比低配车型要贵了1.3万元，咱们来看看这1.3万元的差价，高配都多出了哪些配置，具体还是看下面表格啦~
从这些配置来看，我觉得1.3万元的差价还是值得的。
可能有的小伙伴发现，在这个高配车型上依然没有发现全景天窗这个配置，吉利在发布会上宣布，在6月30日之前订车，凡是购买耀星者版本车型的小伙伴，都赠送全景天窗、BOSE音响、远程控制以及电动尾门等配置，如果错过了这个时间，想要这些配置都是需要选装的，价格为1.2万元。
所以综合来看，志鹏觉得目前1.5T轻混的高配车型，也就是指导价为14.88万元的耀星者最值得重点关注。
350T版本（2.0T）
指导价：15.58万~19.18万元
下面咱们再来看看2.0T（350T）版本，耀星者版本指导价为16.58万元，配置和1.5T同款车型基本一样，配置政策同样享受，基本上完全够用了！
至于顶配四驱版本嘛~19.58万元确实不低，不差钱的小伙伴可以考虑一下。
400T版本（1.5T插混）
指导价：18.88万~21.68万元
第三个要聊的是它的插混（400T）版本，补贴完的售价为18.88万~21.68万元，这个主要是应对一些对插混车有政策优势的小伙伴。
配置层面，插混版本的起步车型就是耀星者版本，所以配置还是这个版本最值得推荐，至于纯电续航，一个56km一个80km，同配置车型差价为8千元，买哪个版本，大家根据自己的需求选一下即可。
好了，吉利星越今天就跟大家分享到这里，简单总结一下。
星越上市以后，自主品牌轿跑SUV形成了“三足鼎立”的情形，从目前已知的产品力来看，星越还是有一定优势的，不过价格也是3车中最高的，所以上市以后销量到底如何，我们也将拭目以待。
当然了，大家也可以来聊一聊，你们对这台星越有着怎样的看法，车型的看法、价格的看法都可以，我在后台等着你们，咱们下期内容再见啦~
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说到轿跑SUV，相信大家都不陌生了，像什么宝马X6、X4都已经很熟悉了，不过几十万甚至上百万的价格也还是离我们普通老百姓远了点。
最近一段时间，咱们自主品牌也越来越多的推出了这类车型，就在前两天，吉利的轿跑SUV——星越也正式上市了，指导价为13.58万~21.68万元，一共3种动力11款车型，亮点还挺多，咱们来看看，顺便再给大家分析一下，哪款比较值得重点关注。
轿跑SUV，对于这类车型志鹏觉得必须有两个条件，一个就是够帅，另外一个就是够快。
先来看星越的外观，我觉得它的设计真心是很出彩的，整个车身看上去比例非常协调，造型非常动感、有力量，融合了家族“涟漪”设计元素的同时，整体非常年轻。
内饰跟目前在售的吉利家族车型有着较为明显的区别，整个设计更加偏向驾驶员，这种设计可以给车内增加运动氛围。至于用料做工，吉利最近几年的表现一直挺让人满意，不放心的话可以去店里看看。
就外观内饰来看，我觉得星越在咱们自主品牌同类车型里还是挺有优势的。小伙伴们，你们觉得星越、长安CS85 COUPE、哈弗F7X，哪台设计更出色呢？不妨来聊聊~
帅是有了，那么快呢？
之前总会有人吐槽，说这个价位的轿跑SUV只有外观没有性能，但星越不是。
上市的星越一共搭载了3套动力系统，分别是2.0T、1.5T 3缸插混和1.5T 3缸+48V轻混。
其中2.0T版本来头颇大，这是一台来自沃尔沃的T5系列发动机，最大马力238匹，匹配来自爱信的8AT，一身的名牌呀~
顶配车型上还有四驱系统，使得它的百公里加速可以达到6.8秒，这个数据，即使在红绿灯前碰到一些原厂小钢炮，也完全不虚。
当然了，志鹏觉得，未来卖得更多的，可能还是1.5T+48V轻混的版本，它的综合最大马力190匹，匹配7速双离合变速箱，动力肯定是没上面那个版本那么强，但相对较低的价格会吸引不少小伙伴。
至于插混版本嘛~这就得看你自己的需求了，星越提供了56km和80km，两种纯电续航的版本，综合最大马力258匹，志鹏觉得这个版本在有政策优势的地区可能更值得购买。
够帅又够快，所以到底哪个版本比较值得重点关注呢？志鹏来帮大家分析分析。
先说结论，动力的推荐顺序为1.5T+48V轻混、2.0T和1.5T插混，配置版本最推荐耀星者，至于原因咱们下面详细聊。
首先是动力的选择，志鹏觉得大多数人会选1.5T（48V轻混）+7速双离合版本，也就是300T版本，指导价为13.58万~14.88万元，分为高低配两款车型，名字叫探星者和耀星者。
不过这个价格是仅限在6月30日之前的订车，官方宣称这时候的48V轻混系统是属于“免费升级”的，言外之意就是7月份以后订车的话，可能这个价格就买不到了，具体什么情况，我们可以去探店帮大家一探究竟，想看的小伙伴记得留言。
动力咱们刚刚聊过，咱们着重的看一下配置的差异。
先来看全系最入门的版本，也就是探星者，具体的配置大家可以看下面的表格，整体还是挺丰富的，如果能加上侧气帘和全景天窗的话会更加完善。
高配车型相比低配车型要贵了1.3万元，咱们来看看这1.3万元的差价，高配都多出了哪些配置，具体还是看下面表格啦~
从这些配置来看，我觉得1.3万元的差价还是值得的。
可能有的小伙伴发现，在这个高配车型上依然没有发现全景天窗这个配置，吉利在发布会上宣布，在6月30日之前订车，凡是购买耀星者版本车型的小伙伴，都赠送全景天窗、BOSE音响、远程控制以及电动尾门等配置，如果错过了这个时间，想要这些配置都是需要选装的，价格为1.2万元。
所以综合来看，志鹏觉得目前1.5T轻混的高配车型，也就是指导价为14.88万元的耀星者最值得重点关注。
下面咱们再来看看2.0T（350T）版本，耀星者版本指导价为16.58万元，配置和1.5T同款车型基本一样，配置政策同样享受，基本上完全够用了！
至于顶配四驱版本嘛~19.58万元确实不低，不差钱的小伙伴可以考虑一下。
第三个要聊的是它的插混（400T）版本，补贴完的售价为18.88万~21.68万元，这个主要是应对一些对插混车有政策优势的小伙伴。
配置层面，插混版本的起步车型就是耀星者版本，所以配置还是这个版本最值得推荐，至于纯电续航，一个56km一个80km，同配置车型差价为8千元，买哪个版本，大家根据自己的需求选一下即可。
总结
好了，吉利星越今天就跟大家分享到这里，简单总结一下。
星越上市以后，自主品牌轿跑SUV形成了“三足鼎立”的情形，从目前已知的产品力来看，星越还是有一定优势的，不过价格也是3车中最高的，所以上市以后销量到底如何，我们也将拭目以待。
当然了，大家也可以来聊一聊，你们对这台星越有着怎样的看法，车型的看法、价格的看法都可以，我在后台等着你们，咱们下期内容再见啦~