相信所有人最近都被一起交通意外刷爆了微信群聊,“女司机”和“奔驰”又成为了网络热词,具体发生了什么?点击下方视频回到案发现场。
官方消息称,5月21日8时50分许,广州市天河区林和中路林乐路口发生一起交通事故:一辆白色奔驰轿车突然闯红灯冲向斑马线,造成13人受伤,其中2人伤势较重。事故现场流出的视频与图片刷爆了大家的微信朋友群。
据现场的视频显示,事发地位于广州天河中信广场附近一十字路口,当时人行道指示灯显示是绿灯,不少行人正在穿行斑马线。涉事的白色奔驰轿车突然启动,然后冲向斑马线,撞倒多名路人。而白色奔驰轿车冲过斑马线后,继续向左前方加速行驶,直至撞向一辆日产SUV,白色奔驰轿车的刹车灯才亮起,车辆才停下来。
据现场的图片显示,该肇事白色奔驰女司机穿了一双白色后跟很高的松糕鞋,很多网友认为这是造成事故的重要原因,因为女司机穿松糕鞋或高跟鞋开车惹祸已有众多先例。而随后的下午15时05分,广州公安官微发布了对此事件的初步调查情况。
官方消息称,事发现场,白色奔驰轿车挂在D档,该肇事女司机因侧身拿后排的水杯,因操作不当造成车辆失控。
对于此事件,其实也引起了不少网友对车辆安全配备的重视,其中也有人认为奔驰C级的高级驾驶辅助系统(ADAS)太少了,如果配备了AEB-P(城市预碰撞安全系统,主动探测前方车辆或行人,并在安全距离主动刹车)这样的系统,或许就能避免此意外的发生。
据了解,早期款奔驰C 200 L的主动刹车系统识别障碍物,依靠的是由奥托立夫提供的24Ghz毫米波雷达,探测距离为15米-70米,安装在保险杠右下方。不过,由于原车只有1个毫米波雷达且频段较低,因此探测角度不太大且雷达性能较为一般,有时对侧向来车反应比较慢。
但有了这项安全系统,就真的能避免意外吗?为此,我们也专门采访了专业人士,回复如下方截图所所示。
专家的回复表示,基于众多原因,即便配备了对应的高级驾驶辅助系统(ADAS),当驾驶员误踩油门时,还是无法避免意外的发生。
所以在提醒各位不能仰赖车辆安全配备的同时,也要熟知安全配备的工作逻辑再正确使用,更要注意自身的驾驶行为习惯等;比如开车要集中注意力,在等红绿灯或每次停车时都要注意档位和手刹是否使用正确使用,开车过程也不能分神,又或者对于女性司机来说,开车出门一定要选择合适的鞋子等。
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相信所有人最近都被一起交通意外刷爆了微信群聊,“女司机”和“奔驰”又成为了网络热词,具体发生了什么?点击下方视频回到案发现场。
官方消息称,5月21日8时50分许,广州市天河区林和中路林乐路口发生一起交通事故:一辆白色奔驰轿车突然闯红灯冲向斑马线,造成13人受伤,其中2人伤势较重。事故现场流出的视频与图片刷爆了大家的微信朋友群。
据现场的视频显示,事发地位于广州天河中信广场附近一十字路口,当时人行道指示灯显示是绿灯,不少行人正在穿行斑马线。涉事的白色奔驰轿车突然启动,然后冲向斑马线,撞倒多名路人。而白色奔驰轿车冲过斑马线后,继续向左前方加速行驶,直至撞向一辆日产SUV,白色奔驰轿车的刹车灯才亮起,车辆才停下来。
据现场的图片显示,该肇事白色奔驰女司机穿了一双白色后跟很高的松糕鞋,很多网友认为这是造成事故的重要原因,因为女司机穿松糕鞋或高跟鞋开车惹祸已有众多先例。而随后的下午15时05分,广州公安官微发布了对此事件的初步调查情况。
官方消息称,事发现场,白色奔驰轿车挂在D档,该肇事女司机因侧身拿后排的水杯,因操作不当造成车辆失控。
对于此事件,其实也引起了不少网友对车辆安全配备的重视,其中也有人认为奔驰C级的高级驾驶辅助系统(ADAS)太少了,如果配备了AEB-P(城市预碰撞安全系统,主动探测前方车辆或行人,并在安全距离主动刹车)这样的系统,或许就能避免此意外的发生。
据了解,早期款奔驰C 200 L的主动刹车系统识别障碍物,依靠的是由奥托立夫提供的24Ghz毫米波雷达,探测距离为15米-70米,安装在保险杠右下方。不过,由于原车只有1个毫米波雷达且频段较低,因此探测角度不太大且雷达性能较为一般,有时对侧向来车反应比较慢。
但有了这项安全系统,就真的能避免意外吗?为此,我们也专门采访了专业人士,回复如下方截图所所示。
专家的回复表示,基于众多原因,即便配备了对应的高级驾驶辅助系统(ADAS),当驾驶员误踩油门时,还是无法避免意外的发生。
所以在提醒各位不能仰赖车辆安全配备的同时,也要熟知安全配备的工作逻辑再正确使用,更要注意自身的驾驶行为习惯等;比如开车要集中注意力,在等红绿灯或每次停车时都要注意档位和手刹是否使用正确使用,开车过程也不能分神,又或者对于女性司机来说,开车出门一定要选择合适的鞋子等。