12月2日,领克汽车官方宣布,领克Z10新增95kWh702km四驱Halo版上市,指导价22.98万元,定位为全系次顶配车型;同时领克Z10推出全系省心价18.68万-26.28万元,车款数量经过调整后保持5款不变。
此外,12月领克Z10将完成LYNKFlymeAutoX1.1.0版本的内测与推送,新增地图绿灯倒计时、盲区会车预警等功能,提升路口通行效率;同时将实现冬季用车智能场景优化等。
领克Z1095kWh702km四驱Halo版的推出,是由于领克Z10上市后收到用户明确反馈,希望将顶配Ultra车型的智驾等配置解绑,推出更专注于操控的四驱版本。新车拥有高性能4活塞卡钳、布雷博大尺寸前后通风盘以及21英寸光切轮辋,搭载双电机四驱系统,0-100公里/小时加速时间为3.5秒。
以下配图为2024款领克Z1095kWh702km四驱智驾Ultra,仅供参考
领克Z10智驾版在车顶前部装配有激光雷达,提供包含1颗激光雷达、11颗高清摄像头、5颗高精度毫米波雷达、1颗驾驶员监测DMS摄像头及12颗超声波雷达在内的30颗高感知智能硬件。据悉,领克Z10高快NOA上市即交付,城市NOA、遥控泊车等功能12月开启特邀用户内测,在软件版本充分验证后,计划明年一季度正式开启大范围公测,并陆续开启推送。
从车身侧面来看,领克Z10车身后半部采用轿跑风格溜背式设计,车尾配备隐藏式主动可升降扰流板,当车速超过70公里/小时时,可自动展开15度;当车速低于30公里/小时,可自动收回。尺寸方面,领克Z10的长宽高分别为5028/1966/1468毫米,轴距为3005毫米,官方公布的整车风阻系数为0.198。
领克Z10配备无框车门,座椅采用Nappa真皮材质包覆,前排座椅后方带有CoPad娱乐屏支架的连接口,后排座椅提供通风、加热以及按摩功能。领克Z10音响系统为哈曼卡顿品牌,配备了1600瓦功放以及23个扬声器,主驾座椅头枕内部也放置了扬声器,且应用WANOS全景声技术。
在智能驾驶辅助功能方面,领克Z10搭载由路特斯机器人提供的高阶智能驾驶方案——LYNKLHP,提供33项智能驾驶辅助功能,包括ACCQA带排队功能的自适应巡航、LKA车道保持系统、EMA紧急转向避让系统、DMS驾驶员状态监测系统、540°透明底盘系统、APA全自动泊车系统等。
领克Z10基于400伏和800伏架构打造,其中,400伏架构车型电机最大功率为200千瓦,最大扭矩343牛·米,采用后轮驱动,可选容量为71千瓦时和95千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程分别为602公里和766公里。
领克Z10800伏架构车型可选单电机后驱版和双电机四驱版车型,单电机后驱版最大功率为310千瓦,最大扭矩440牛·米;双电机四驱版总功率580千瓦,总扭矩810牛·米。均匹配容量为95千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程包括680公里、702公里和806公里三种。另外车辆还配备了智能双腔空气悬架以及CCD连续可变阻尼电控减振系统。